《櫃買市場》櫃買「民生經濟」主題法說4月9日登場 3公司出席
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櫃買中心表示，理財投資及飲食醫療等民生經濟議題向來與大衆生活息息相關，故本次於4月9日（週二）特別推出「民生經濟」主題，邀請臺灣期貨業的領導者元大期貨、各類醫療耗材研發製造廠商太醫及全臺最大烘焙原料供應商德麥3家公司之經營團隊出席，說明營運績效及對未來產業前景看法，希望透過櫃買市場業績發表會平臺，讓投資人進一步瞭解企業營運發展機會或挑戰，進而提升公司資訊揭露透明度，同時也提供投資人表達意見的平臺，達到雙向交流的機會。
光洋科今天宣佈，與工具機廠東臺、震旦集團旗下通業技研、3D列印業者Optomec合作，共同打造工具機設備智慧化生態系。
光洋科表示，東臺在智慧製造深耕多年，希望串連東臺的智慧機械整合方案與光洋科的產業製程，打造高效的智慧化產線。
光洋科指出，通業技研深耕臺灣逾30年，主要提供工業領域3D軟、硬整合解決方案，透過與東臺合作，成立金屬3D打樣中心。
Optomec則是擁有3D列印硬體模組技術與軟體的企業，光洋科表示，透過與Optomec合作，將可爲客戶提供3D列印軟硬整合解決方案。
東臺指出，今年將啓動雙軸轉型，搶進半導體生態圈，協助推動半導體先進製程零件在地化，並活用人工智慧（AI）生成技術成爲半導體設備供應商。
外資對亞洲股市買賣超金額（資料來源：彭博，中國信託投信整理）
歐美央行最快於6月有望展開降息，惟企業財報憂喜參半，美股三大指數上週多收黑。不過，觀察新興亞股上週漲多跌少，以韓國漲3.1%最多，其次是臺股2.8%，周線翻紅，僅泰國下跌0.4%；另從資金流向來看，外資上週買超南韓26.1億美元，再者是印尼的1.4億美元，而臺股、印度、泰國、越南則都是賣超。
今年以來最吸金的亞股是南韓，獲外資買超106.5億美元，接着是臺股的65.8億美元、印尼的18.1億美元；賣超則以泰國的19.3億元最多，次爲越南賣超3.7億美元。股市表現方面，今年來以越南漲13.44%最強，其次是臺股12.79%、菲律賓6.66%，但泰國下跌2.46%最弱。
中信成長高股息（00934）經理人張圭慧表示，臺股近期續創高點，上週五賣壓調節讓指數盤中震盪走跌，終場臺積電助攻拉昇指數，收漲29.34點，指數站上2萬點，收在20228.43點，周線翻紅，短期市場近鄉情怯，部位調節，預期加權指數將呈現高檔震盪格局，但在基本面方向不變的趨勢下，後市可望維持多頭表現。
張圭慧說，美國聯準會政策路徑的不確定性逐步消除，中長期資本市場不看淡，預期AI相關供應鏈及半導體仍是市場主要題材，臺股長線仍持偏多看待，建議投資人可將資金轉向具成長優勢的類股，面對大盤拉回之際，反倒提供投資人擇優佈局的機會。
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越股上週收1281.8點，較前一週上漲1.4%。中國信託越南機會基金經理人張晨瑋表示，隨銀行、證券、鋼鐵等類股近期表現相對活躍，推升越南股市走勢，今年以來截至3月22日已上漲13.44%，且成交量再度攀升至近30兆越盾，爲今年前三大量，預期成交量能有望支撐大盤上攻。
張晨瑋說，財政部針對越南市場升級相關瓶頸，正式徵求修改相關法規的意見，包括移除境外投資者下單前需預交保證金（pre-funding）和減少資訊不對稱等問題，此法規突破可望加速解除相關困境，越南有望最快於今、明年從前沿市場升級爲新興市場，長期投資具吸引力，對於想要參與越南股性活潑的投資人，可採定期定額等操作策略來參與越南長期成長的機會。
日本8大汽車廠商3月28日公佈的2月全球產量爲1909747輛，較上年同期減少7.6%。8家車企的合計日本國內產量減少16.3%，爲588354輛。全球銷量減少1.1%，爲1865667輛，豐田、大發及馬自達銷量同比減少。（共同社）
環境部昨（26）日召開第二場碳費費率審議會，雖達成將一次訂出五年碳費輪廓、分階段調升的共識，但仍未觸及費率多寡的「深水區」，碳費制度難產。 圖／聯合報系資料照片
環境部昨（26）日召開第二場碳費費率審議會，雖達成將一次訂出五年碳費輪廓、分階段調升的共識，但仍未觸及費率多寡的「深水區」，碳費制度難產，環境部原訂第1季公佈費率的承諾確定跳票。
碳費費率出不來，連帶將影響碳交易活絡、影響與歐盟碳邊境調整機制談判等，企業界憂心忡忡。
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環境部至今召開兩次碳費審議會，但討論停留在蒐集國際資料、各言爾志的情況，公佈碳費徵收費率時程一再延宕，外界擔憂恐讓企業無所適從，是否有可能延後開徵？環境部官員表示，會努力、加速訂出費率，2025年仍將如期開徵。
環境部長薛富盛過去接受本報專訪時曾提到，碳費每噸超過300元是必然；工商團體則希望，每噸從100元開始，費率從低課徵；環團則堅持，每噸費率至少須從500元起跳，並逐年調高。如何折衝，成爲審議會最大難題。
環境部規劃2024年起排碳有價，2025年起開徵碳費，並多次表示2024年第1季能訂出碳費費率，然而經過兩場審議會討論，碳費費率仍舊難產，下次開會要等到4月。
碳費費率討論情形。 圖／餘玹妙製表
據悉，昨日審議會21位委員共19位出席，約進行三小時，主要聚焦鄰近國家碳定價機制，包含日本、南韓、新加坡，都是參考對象。
環境部表示，昨日會中決議，費率審議應以科學爲基礎，先充分了解碳費子法配套後，再以2030年爲期規劃分階段調升費率，包含一般費率、優惠費率，五年輪廓清晰後，才能給予產業明確的價格訊號，引導中長期減碳路徑。
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氣候變遷署副署長黃偉鳴會後轉述，有委員希望針對國際作法能有更詳細資料，尤其各國產業結構、能源結構、碳定價方式皆有差異，應整體考慮，並以更爲科學的方式來訂出費率，而非喊價。
另外黃偉鳴指出，會中也談論到「碳泄漏」問題，有委員希望能參考歐盟碳邊境調整機制（CBAM），有效防止碳泄漏。
黃偉鳴也表示，委員希望下次開會能提供碳費子法配套，讓委員瞭解後，再來深入討論費率。另有審議會委員在會後表示，希望環境部能壓日期，避免一拖再拖，希望費率愈快拍板愈好。
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中信證券：維持壽險行業“強於大市”評級 長期利好頭部公司
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觀點網訊：3月29日，中信證券發佈最新研究報告，維持壽險行業“強於大市”的評級，並指出這將長期利好頭部公司。報告中提到，短期內，壽險行業的投資價值在於其低估值和強貝塔屬性。而從長期來看，行業的負債端調整將爲未來的降成本和供給側集中帶來長期利好。
中信證券強調，儘管目前的估值和股價已經反映了市場對行業的悲觀預期，但並未充分反映行業未來的發展機會。因此，一旦下半年經濟增長信心得到修復，壽險板塊有望實現較強的向上貝塔回報。
緯創董事長林憲銘。記者吳康瑋／攝影
緯創（3231）董事長林憲銘28日現身陽明交大新竹校區，參加「名譽博士學位」頒授典禮，被問到AI題材的發展，他除再次爲整個產業的前景按贊外，也透露市場中「AI應用一定越來越多」，自己認爲未來發展趨勢方向不變、市場規模也會繼續擴大，並在這幾年間冒出各種全新的應用，而包括緯創在內，我們一定要在這波浪潮中，持續找對的合作伙伴。
林憲銘今日身穿一襲紅色博士袍，現身陽明交大新竹校區內浩然圖書館6樓頒授會場，面對受獎心情，他直言，自己當然是非常高興，他認爲，這是自己的光榮，能有幸沾了母校的光，而夫人古麗香也陪同出席，現身會場與宏碁（2353）創辦人施振榮、緯穎（6669）董事長洪麗寧、聯電（2303）前總經理宣明智一同到場，爲其熱烈慶祝。
緯創被外界視爲2024年AI伺服器市場的最大贏家，而自身產能也在不斷擴充，其中新竹三座廠區已有新產能不斷開出，包括之前向顯示器廠瑞軒（2489）承租的湖口廠已擴增有關伺服器之產線，而該廠主要負責「高毛利AI伺服器基板」以及負責系統組裝等，至於在竹北砸下約31億元建造的「ＡI智慧園區」暨全球營運總部，則預計在今年年底左右完工。
緯創28日以117.5元開高走高，盤中持續震盪，尾盤時獲買盤進駐，股價一舉拉高，終場收在120.5元、上漲3.5元、漲幅達2.99%，單日成交量達4.88萬張，而緯創也終於從震盪格局走出，以紅盤作收，連同三大法人也同步自賣轉買，買超逾5千多張，整體表現相當出色。
緯創董事長林憲銘。記者吳康瑋／攝影
每經AI快訊，3月28日，印度SENSEX30指數高開0.21%，報73149.34點。權重股印度國家銀行漲0.63%，塔塔諮詢漲0.49%，信實工業漲0.22%。
3月28日消息，在Stephanie Pope本週接任波音商用飛機首席執行官後，她在備忘錄中對員工表示，波音公司將把安全和質量“放在首位”，管理團隊將尋求工廠工人的反饋以幫助改善運營。“這對我們來說是一個關鍵時刻，我們必須認真工作，以建立信任並改善我們的運營，”Stephanie Pope稱。（彭博）
中國中免霸氣分紅！核心龍頭資產A50ETF（159601）有望受益
3月28日早盤，A股三大指數漲跌分化，核心龍頭資產MSCI中國A50互聯互通指數低開後跌幅持續收窄，成分股漲跌互現，中國中免漲超4%，工業富聯、分衆傳媒等跟漲；下跌方面，比亞迪、農業銀行、交通銀行等領跌。
“免稅龍頭”中國中免3月27日晚間披露年報，2023年實現營業收入675.4億元，同比增長24.08%；歸母淨利潤67.14億元，同比增長33.46%；基本每股收益3.25元。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利16.5元（含稅）。
財信證券認爲，2024年在社會預期改善、穩增長政策力度加大、流動性合理充裕、預計美聯儲降息落地的背景下，A股估值具備向常態化水平迴歸的基礎。隨着美聯儲降息、中美關係回暖、市場預期改善，預計2024年外資將重新流入A股，關注外資青睞的白酒、家電等板塊。
A50ETF（159601）緊密跟蹤MSCI中國A50互聯互通指數，一鍵打包11個行業50只龍頭個股，均衡覆蓋A股市場核心龍頭資產表現，核心資產、基金重倉、成交主力、護城河、證金等概念暴露度高。從估值層面來看，A50ETF跟蹤的MSCI中國A50互聯互通指數最新市盈率（PE-TTM）僅10.4倍，處於近五年37.55%的分位，估值性價比凸顯。
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