根據報導，這架被命名爲「喬治亞精神號」（Spirit of Georgia）的B-2，隸屬於第509轟炸聯隊（509th Bomb Wing）的第393轟炸中隊（393rd Bomb Squadron），2021年9月14日於密蘇里州懷特曼空軍基地（Whiteman AFB）降落時，在跑道上「雷殘」，導致左側機體嚴重受損，估計維修成本至少爲1010萬美元，且還須進一步檢查左翼內部結構的損壞情況。

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美軍調查報告指出，該機當天進行第3架次的飛行訓練時，先是液壓聯軸器（hydraulic coupling）因金屬疲勞受損，導致2套液壓系統的液壓油皆迅速流失；飛行員在系統警示響起後立即返航，並啓動緊急起落架伸展裝置（emergency landing gear extension），讓起落架在失去液壓系統下也能就位。

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但當時卻有2根彈簧的張力不足，無法將起落架推至完全鎖定位置，導致「喬治亞精神號」在降落時，左側起落架因衝擊而縮回機內，讓左側機身在滑行中與地面直接接觸，因而嚴重受損。

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根據美國空軍調查，這2根彈簧能產生的張力，較其原始設計低約11%，且已至少10年未被更換過，甚至可能自出廠以來便維持原樣。因爲美國空軍2018年才更改B-2的維護規定，要求上述彈簧每9年更換1次，但「喬治亞精神號」早已於2014年完成進廠大修，當時空軍尚未提出定期更換該彈簧的要求。

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影》第1架70批次F16戰機美交付非北約盟友

2024 年 1 月 20 日 / Donna Fabian

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第一架70批次F-16戰機。（洛克希德馬丁/Lockheed Martin）

洛克希德馬丁（Lockheed Martin）週五在南卡羅萊納州格林維爾（Greenville）舉行慶祝儀式，將第一架70批次F-16戰機交付巴林空軍。當天出席儀式的有巴林代表團，還有美國政府、軍方和航太產業官員。

不過，綜合外電10日報導，在這批新戰機2024年送抵美國的非北約盟國巴林前，還會持續在加州愛德華茲空軍基地（Edwards Air Force Base）持續進行試飛。事實上，除了巴林外，洛馬也接獲約旦和保加利亞的訂單。

而這款第4代F-16戰機除了有先進雷達外，也加強了戰場覺知力，估計約可服役40年。而在重要的戰術成像方面，它採用了高解析螢幕中央控制檯顯示（CPD）。

至於這些戰機爲何要等到2024年才送交巴林，1名美國空軍發言人解釋說，這些戰機會在洛馬設施內，由洛馬直接監控，期間會在巴林授權下，進行有限的非飛行訓練。等到一批，通常是4架戰機準備好後，美國空軍飛行員就會送它們到巴林。

美海豹部隊選拔驚傳意外挺過地獄周的士兵仍不幸身亡

2024 年 1 月 20 日 / Donna Fabian

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海豹突擊隊的地獄周主要在測試後選學員的身體與心理力量，以及各種水上能力，甚至是領導統御。由於過程出了名的操，隨着候選學員逐漸被逼到身心靈的極限點，至少50%到60%的人會慘遭淘汰而無法通過地獄周。(圖/DVIDS)

美國海軍5日證實，海軍海豹突擊隊近日完成第一階段的評估與選拔測驗；卻不幸傳出2名候選學員雖成功挺過「地獄周」，但在通過鑑測後的數小時感到身體不適而送醫治療，其中1人更不幸逝世。

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海軍表示，這2人都緊急送往加州的醫院進行治療；其中1人送往加州科羅拉多市的夏普科羅納多醫院，另1人被送往聖地牙哥的海軍醫療中心治療。當時，2人都已成功挺過爲期5天半的地獄周鑑測，過程中沒有任何意外事件或出現異常。

海軍表示，目前仍不清楚死亡士兵的死因，現已展開調查。依據海軍規定，軍方不會公佈該名水手的名字，直到他的眷屬收到通知的24小時後。

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《美聯社》指出，地獄周是海豹部隊「基本水中爆破」(Basic Underwater Demolition/SEAL, BUD/S)課程的一部分，包含基本水中爆破、求生術、與其他戰鬥戰術。地獄周通常安排在第4周，此時會考覈所有候選人，並決定誰能獲選進入海軍特種作戰基礎訓練指揮部，接受進一步訓練。

報導指出，海豹突擊隊的地獄周主要在測試後選學員的身體與心理力量，以及各種水上能力，甚至是領導統御。由於過程出了名的操，隨着候選學員逐漸被逼到身心靈的極限點，至少50%到60%的人會慘遭淘汰而無法通過地獄周。

上一次海豹部隊傳出候選學員於地獄周死亡，已是2016年的事情。當時，1名叫洛夫萊斯(James Derek Lovelace)的士兵在水池中拼命掙扎，卻2度爲教官推入水中，最後喪失意識並死亡。

該案爲聖地牙哥郡的法醫裁定爲兇殺；但經過1年的調查，海軍表示不會對該名教官提出刑事控訴。因爲驗屍報告指出洛夫萊斯的心臟有問題，特別是他的冠狀動脈有異常。對於運動員來說，這往往會導致心臟意外猝死。

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另1起死亡事件則發生在海豹突擊隊的訓練過程。1名指揮官自直升機快速垂降時不幸摔倒，幾天後死亡。

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首見陸反潛直升機30米低飛擾臺他早一步揭密獲封「神算」

2024 年 1 月 17 日 / Donna Fabian

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張競認爲，進入西南ADIZ的大陸直升機應爲反潛直升機。(圖/flightglobal)

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國防部新聞稿表示，2月16日進入西方防空識別區的中共軍用直升機爲卡28反潛直升機。(圖/navyrecognition)

1935更新：國防部新聞稿表示，2月16日進入西南防空識別區的中共軍機爲運8電偵機、運8電幹機，與1架Ka-28反潛直升機。

新聞報導稱，2月16日早上，中共軍機以多批次多空層進入西南方向的防空識別區(ADIZ)，其中1個目標離海面30公尺，研判爲中共艦載直升機，多數報導認爲可能是武直10攻擊直升機。對此中華戰略學會研究員張競博士持不同意見。他表示「如何研判是武直10呢？反潛直升機的可能更大才對。」

國防部新聞稿說明2月16日進我西南ADIZ的中共軍機。(圖/國防部)

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張競表示，雷達以光速掃描，假設雷達脈波寬度爲0.1毫秒，其實要分辨距離海平面30公尺的慢速目標並不容易，僅是一個小光點而已。根據全球安全2016(Global Security, 2016)對反潛作戰的描述，其中提到「反潛直升機會在離海面50至300英尺(15公尺~90公尺)的高度盤旋，以吊放水下聽音器的方式，收聽水下信號，其探測範圍約從海面到水下 2,500 英尺（760公尺）」

很明顯的，該直升機的飛行高度恰好符合反潛直升機的盤旋高度。

那爲何媒體猜測的通用運兵直升機，或是武裝直升機的可能性不高呢？因爲訓練地點不合適，不管是運兵直升機，或是提供空中火力支援的攻擊直升機，最重要的訓練之一是沿着地表的地形特徵變化，以「樹梢高度」方式飛行，然而海上飛行一律平坦，「在海上訓練地空飛行，有沒有搞錯啊？」

張競最後表示，不要聽到武裝直升機就亂猜一通，大陸對我西南ADIZ的飛行固然有刺探我方反應的目的，但是他們也有執行常規訓練的用意，沒有必要只派出武裝直升機在該區域繞行一圈就返回，根本不合常理。「陸上作戰直升機跑到海上來練兵，可能嗎？」

張競博士早在國防部晚間新聞稿之前，就已預判應是反潛直升機，在此得到不少「神算」、「鐵嘴」的讚揚，張競表示「也沒什麼，按常理分析即可。」

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買F35要拿F16「破」戰機爲烏克蘭進補抗俄它曝超傻眼轉折

2024 年 1 月 16 日 / Donna Fabian

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比利時空軍F-16戰機的資料照。（達志影像/Shutterstock）

就在比利時決定，要採購美製F-35隱形戰機後，布魯塞爾竟令人訝異地宣佈，可能會從旗下的44架F-16戰機中，挑選部分提供給烏克蘭空軍，以協助基輔抗俄。然而，事實可能會證明，烏克蘭得不到這些戰機。

此外，據《保加利亞軍事網》（BulgarianMilitary.com）5日報導，比利時消息人士說，提供F-16給烏克蘭可能對F-35交付進程有負面影響。比軍補給官高廷克（Frederic Goetinck）告訴比利時《標準報》（De Standaard）說，送F-16到烏克蘭是令人不可思議的，而這擺明，連比利時也無法徹底利用這些戰機。

高廷克說，比利時沒用這些戰機，是因爲「它們飛得太多，已經壞了。你連自己都不用，不能把這些戰機送給烏克蘭」。此外，他駁斥了烏克蘭可能不願遵守最高飛行時數等嚴格規定的說法，他說：「例如，要是我們交付烏克蘭一架機身有裂痕的危險戰機，將危及飛行員的性命。」

原本消息說，一旦比利時接收F-35，F-16就沒用了，而其中部分可能送交烏克蘭。比利時身爲歐洲武器製造大國，爲了支持烏克蘭抗俄，已提供基輔自動武器、裝甲車、200輛卡車、彈藥、燃料和醫療用品等軍援。

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而高廷克的聲明證實，比利時的F-16戰機中，有部分機身可能有破洞。事實上，今年初時，就有其他要求匿名的軍方消息人士提及，有這個問題存在。而機身破洞的大小和位置可能決定嚴重的程度，小裂痕或許不會立即造成損害，但卻可能隨着時間變大，最後導致災難性的故障。

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